大樹庄 九曲堂
相傳200多年前，
下淡水溪（今「高屏溪」）畔有棵老榕樹，
曾有一戲班路經此地，
全員手牽手將整株樹圍繞起來，
因稱此地「大樹腳」。
清同治6年間，
一次大雨，
湍急的水流把老榕樹沖走，
老榕樹雖已不見了，
但卻留下了「大樹」的地名。
故事
九曲堂驛站
曾經農產集散暨地區商業中心
以糖業鐵路旗尾線
（今為台29線）銜接旗山糖廠，
進一步連結縱貫線鐵路後，
直送高雄港出口
旗尾線營運：1910-1978
（1982年拆除）
興 – 隨旗山糖廠而興建
衰 – 農產品不再仰賴鐵路運輸+
香蕉、糖業沒落
1972年取消與糖鐵聯運，
九曲堂站的業績遂逐漸滑落，
因此在1987年降為三等站至今
依在椰子樹旁的微笑 是幸福瞬間
照片來源：劉明財
一座鐵橋
1911年（日明治44年），
台灣總督府為致高雄港與屏東平原的運輸，
而開始鐵橋的興建。
在台灣總督府技師飯田豐二的主持規劃下，
工程歷時三年，
於1913年（大正2年）底竣工，
期間總共花費當時日幣一百三十餘萬。
下淡水溪寬敞、湍急，
工程困難
飯田豐二積勞成疾，
鐵橋竣工前，
1913年6月10日逝世於臺南醫院。
好友小山三郎等人將其遺墨埋於九曲堂車站旁，並集資立碑紀念。
您是否也看到飯田先生不放棄的神情.......
照片來源：http://taipics.com/bridges.php
